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液壓膠管主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、多層增強層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,保護鋼絲或線纖維不受侵蝕的作用,外膠層保護增強層不受損傷,增強層是骨架材料,作用是保證膠管的使用壓力。
液壓膠管是由內(nèi)膠層、增強層和外膠層組成,但是由于它的內(nèi)層是要與液體等接觸,所以在長期工作狀態(tài)下不應(yīng)受流體腐蝕,能防漏,成多余的膠在接頭芯套與膠管的接觸端面內(nèi)堆積,減小流通截面,太薄會在扣壓時被壓裂。同時內(nèi)膠層壁厚均勻性也很重要,如果厚度不均,壓縮后會造成一面裂斷、一面堆膠,內(nèi)膠層表面出現(xiàn)的麻坑也是影響性能質(zhì)量的重要因素,除膠料外,影響性能的主要因素還有內(nèi)膠層的硬度、厚度和永久變形量。
除此之外,還有個比較重要的部分就是編織層內(nèi)鋼絲之間的相互接觸,在承受動壓時會因各自伸縮不一而造成鋼絲相互之間的磨擦影響其耐久性,而纏繞管是由纏繞方向不同的兩層形成一個工作層,在兩層之間有中間膠,因此同一工作層的兩層鋼絲之間沒有交叉點。所以不會在承受動壓時同于鋼絲間的交叉彎曲而形成應(yīng)力集中或摩擦磨損。故耐久性好,能承受高壓,所以說在選擇上還是很重要的。
液壓膠管按材料分橡膠材質(zhì)和橡塑材質(zhì)兩大類。按生產(chǎn)工藝分鋼絲編織膠管、鋼絲纏繞膠管、線編織膠管和夾布膠管。