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齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運用到了減速機。
齒輪減速機工作原理
齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。
齒輪減速機安裝注意事項
減(增)速器安裝場地應(yīng)與熱輻射隔開。如果安裝在很熱、很冷的地方,必須有冷卻降溫的措施和加熱潤滑油保證可正常啟動的措施。
安裝減速器的混凝土基礎(chǔ)或金屬底板必須有足夠的剛性;地腳螺栓埋人有足夠的深度,采用墊片調(diào)平時,墊片厚度不應(yīng)小于1mm;以保證負載運轉(zhuǎn)時穩(wěn)固,不變形。
找水平,與動力機、工作機對中,應(yīng)分別進行。
水平儀精度要求一般為0.02~0.05mm/m,水平儀里于機體水平面的延伸外突表面或與水平面相平行的加工表面。對中的精度越高越好,要考慮所采用的聯(lián)軸器對中誤差的補償能力,允差的大小,一般軸線交角誤差不應(yīng)大于10”,平移誤差不大于0.1mm。
軸伸上的防銹劑、防腐劑必須清洗干凈才能安裝軸伸上的聯(lián)軸器、鏈輪等零部件。清除防銹劑、防腐劑不應(yīng)用砂紙、銼刀、刮刀等易傷軸配合表面的工具。裝聯(lián)軸器、鏈輪等不應(yīng)用重錘打擊,應(yīng)采用熱脹冷縮套裝的方法。
軸伸上的鏈輪、帶輪傳動時所產(chǎn)生的壓軸力最好是指向安裝基礎(chǔ)。
與動力機的連接若采用液力偶合器。由于液力偶合器的質(zhì)量較大,且啟動時有較大的離心力,應(yīng)避免液力偶合器的重力,離心力全部作用在減速器軸伸上,即液力偶合器不應(yīng)懸掛在減速器軸伸上,而應(yīng)與動力機共同支承。這樣軸伸的支承點不產(chǎn)生附加彎曲。