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近日,西門子公布了2019財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。
西門子2019財(cái)年(2018年10月1日—2019年9月30日)第三季度新訂單額為 245億歐元,同比增長8%,營收達(dá)到213億歐元,同比增長4%;出貨比為1.15,儲備訂單達(dá)1440億歐元,創(chuàng)歷史新高。
在可比基礎(chǔ)上,排除匯率變動及業(yè)務(wù)組合的影響,新訂單額較去年同期增長6%,營收同比增長2%。
實(shí)體業(yè)務(wù)(Industrial Business)調(diào)整后的息稅攤銷前利潤(EBITA)降至19億歐元,主要受到數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)和油氣與電力集團(tuán)相關(guān)業(yè)績的負(fù)面影響。由于遣散費(fèi)用支出造成的影響(0.3個百分點(diǎn)),實(shí)體業(yè)務(wù)調(diào)整后的息稅攤銷前利潤率為9.6%。
凈利潤達(dá)到11億歐元,其中實(shí)體業(yè)務(wù)之外的業(yè)績與去年同期相比大幅提升;由于遣散費(fèi)用支出造成的影響(每股0.09歐元),基本每股收益(EPS)為1.28歐元。
西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯(Joe Kaeser)表示:“盡管我們在關(guān)鍵市場面臨經(jīng)濟(jì)環(huán)境的明顯疲軟,但我們依然能夠達(dá)到財(cái)年預(yù)期目標(biāo)。此前已經(jīng)有跡象表明,地緣政治和地緣經(jīng)濟(jì)正在損害原本積極的投資情緒。強(qiáng)勁的交通業(yè)務(wù)和嚴(yán)格的項(xiàng)目執(zhí)行將幫助我們兌現(xiàn)今年的承諾?!?/span>
從2019財(cái)年第三季度開始,西門子將按照2018財(cái)年年報(bào)中所述的新公司架構(gòu)披露財(cái)務(wù)業(yè)績,前期金額在可比基礎(chǔ)上列入財(cái)報(bào)。