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日本精工發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)

分類(lèi):市場(chǎng)行情 18125人瀏覽 2020-06-04
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6月2日,日本精工(NSK)宣布了2020年1月至2020年3月的綜合財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)(按照國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),營(yíng)業(yè)收入為8.24億日元,比去年同期下降了94%。

NSK

主要業(yè)務(wù)銷(xiāo)量不斷下滑

由于疫情不斷蔓延,日本精工生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量減少,零件和軸承的銷(xiāo)量下降。截至2020年3月31日的年度末股息將從上一期的20日元減至10日元,削減了一半。

報(bào)告中顯示,日本精工1-3月的銷(xiāo)售額為1894億日元,下降了19%。其中,中國(guó)的汽車(chē)業(yè)務(wù)大幅下滑,銷(xiāo)量下降了約20%。工業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額也有所下降,凈利潤(rùn)為11億日元,減少了87%。該業(yè)務(wù)包含了諸如機(jī)床和家用電器之類(lèi)的零件銷(xiāo)售。


集資應(yīng)對(duì)疫情

日本精工還在當(dāng)天透露,為了長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)疫情的影響,公司將在接下來(lái)的幾個(gè)月集齊約1000億日元的融資。4月,日本精工從瑞穗銀行、三菱UFJ銀行等機(jī)構(gòu)籌集了516億日元的短期貸款。此外,銀行在5月份還設(shè)立了550億日元的新貸款安排。

在6月2日舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,日本精工首席財(cái)務(wù)官野上(Noigami Nogami)說(shuō):“我們擁有相當(dāng)大的資金,暫時(shí)可以無(wú)憂(yōu)地開(kāi)展業(yè)務(wù)?!?/span>

但是,由于疫情還在持續(xù)蔓延,截止至2009年3月31日的財(cái)政年度的全年業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)和股息預(yù)測(cè)尚不確定,野上也表示,“目前市場(chǎng)需求恢復(fù)的時(shí)機(jī)和程度很難判斷。”

機(jī)器人市場(chǎng)形式大好,或成為日本精工的新機(jī)會(huì)

自從疫情爆發(fā)后,越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到“無(wú)人化”的重要性,工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)量開(kāi)始上升。萬(wàn)博新經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)滕泰先生同樣也表示,疫情結(jié)束后,企業(yè)會(huì)越來(lái)越多的采用自動(dòng)化、機(jī)器人、人工智能等現(xiàn)代的管理方法。確實(shí),工業(yè)機(jī)器人和智能制造技術(shù)不止是能提升生產(chǎn)效率,還可以降低工人工作中的各種風(fēng)險(xiǎn)。

由此可見(jiàn),日本精工旗下的愛(ài)普生機(jī)器人或?qū)⒂瓉?lái)新一輪機(jī)遇。

1981年,源于滿(mǎn)足精工愛(ài)普生的精工手表機(jī)芯組裝自動(dòng)化需求,愛(ài)普生工業(yè)機(jī)器人公司成立,開(kāi)始了小型工業(yè)機(jī)器人的設(shè)計(jì)和研發(fā),并于1997年推出愛(ài)普生首款緊湊型SCARA機(jī)器人。愛(ài)普生機(jī)器人一貫以自身省、小、精的技術(shù)特點(diǎn)為基礎(chǔ),通過(guò)將機(jī)器人技術(shù)與愛(ài)普生在其它領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,不斷推出緊湊、節(jié)能和高精確度控制的機(jī)器人產(chǎn)品,以產(chǎn)品和服務(wù)滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)生產(chǎn)效率的追求。

除了SCARA,還有自主移動(dòng)機(jī)器人

近年來(lái),愛(ài)普生一直在深耕工業(yè)機(jī)器人專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,除了被世人所熟知的SCARA機(jī)器人之外,愛(ài)普生還推出了曾在工博會(huì)亮相的自主移動(dòng)機(jī)器人解決方案。

自主移動(dòng)機(jī)器人解決方案是以愛(ài)普生高性?xún)r(jià)比,緊湊型,一體化(控制器內(nèi)置)的六軸機(jī)器人VT6,搭配市場(chǎng)主流的AGV移動(dòng)小車(chē)構(gòu)成。對(duì)于大面積多工位上下料難題給出解決方案,結(jié)合智能調(diào)度系統(tǒng),可以充分利用資源,實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)輸,有效替代人工。全時(shí)搬運(yùn)該方案可滿(mǎn)足目前市場(chǎng)上的主流需求,也能充分發(fā)揮一體化機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)。


面向未來(lái)的核心價(jià)值

面對(duì)疫情,工業(yè)機(jī)器人將迎來(lái)新一波爆發(fā)趨勢(shì)。伊藤成一先生曾表示,愛(ài)普生不光是廠商也同時(shí)是用戶(hù),始終關(guān)注和收集終端客戶(hù)需求,在為客戶(hù)提供產(chǎn)品的同時(shí)提供整體方案和客戶(hù)價(jià)值。


具體而言,在行業(yè)布局方面,除了在廣度和深度上繼續(xù)拓展3C市場(chǎng),未來(lái)也將在太陽(yáng)能、鋰電等新能源行業(yè)、醫(yī)療和與個(gè)人消費(fèi)高度關(guān)聯(lián)的汽車(chē)零部件等行業(yè)持續(xù)發(fā)力。提高視覺(jué)應(yīng)用、精密組裝和壓力傳感器配合組裝能力,加強(qiáng)科技與本地化的結(jié)合,并不斷提升機(jī)器人軟件的易用性。

“愛(ài)普生與其他機(jī)器人廠商的最大區(qū)別在于,公司旗下包括噴墨領(lǐng)域創(chuàng)新,視覺(jué)領(lǐng)域創(chuàng)新,可穿戴領(lǐng)域創(chuàng)新,機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)新4大板塊,擁有非常強(qiáng)勁的綜合實(shí)力。而我們也希望繼續(xù)秉承'省、小、精'技術(shù)核心,從技術(shù)、設(shè)備和垂直整合的商業(yè)模式等方面不斷提供超越顧客期待的產(chǎn)品和服務(wù)。”伊藤成一先生坦言。


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