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歐姆龍推出新E2EW系列接近傳感器

分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài) 6660人瀏覽 2020-12-25

標(biāo)簽：歐姆龍 OmronE2EW系列分享到：

OMRON/歐姆龍
OMRON歐姆龍集團(tuán)始創(chuàng)于1933年，現(xiàn)有員工32583人，全球營(yíng)業(yè)額6272億日元，產(chǎn)品品種達(dá)幾十萬(wàn)種，涉及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)、電子元器件、汽車(chē)電子、社會(huì)系統(tǒng)以及健康醫(yī)療設(shè)備等廣泛領(lǐng)域。歐姆龍集團(tuán)前身為只有兩名職員的、主要產(chǎn)品為定時(shí)器和保護(hù)繼電器的立石電機(jī)制作所。自1933年5月10日創(chuàng)業(yè)至今的76年中，通過(guò)不斷創(chuàng)造新的社會(huì)需求，歐姆龍集團(tuán)率先研發(fā)生產(chǎn)了無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān)，電子自動(dòng)感應(yīng)信號(hào)機(jī)，自動(dòng)售貨機(jī)，車(chē)站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，癌細(xì)胞自動(dòng)診斷等一系列產(chǎn)品與設(shè)備系統(tǒng)，為社會(huì)的進(jìn)步與提高人類(lèi)的生活水平作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，歐姆龍集團(tuán)迅速發(fā)展成長(zhǎng)為全球知名的自動(dòng)化控制及電子設(shè)備制造廠商，掌握著世界領(lǐng)先的傳感與控制核心技術(shù)。為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，在公司成立50周年紀(jì)念時(shí)，公司名稱(chēng)與品牌名稱(chēng)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，改為“歐姆龍集團(tuán)（株式會(huì)社）”。創(chuàng)造社會(huì)需求，構(gòu)筑“安心”，“安全”，“環(huán)?！薄敖】怠钡纳鐣?huì)，是歐姆龍集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，日本歐姆龍（OMRON Corporation）公司在全球發(fā)布了其全新E2EW系列全金屬接近傳感器，該傳感器擁有全球最長(zhǎng)的傳感距離，不僅能夠探測(cè)不同材料組件的穩(wěn)定性，還能保證整個(gè)金屬車(chē)身的耐用性。因此，該傳感器能夠通過(guò)降低汽車(chē)焊接過(guò)程中，由傳感器引起的突然停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，從而提升汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)效率。

E2EW系列傳感器

為順應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)趨勢(shì)，汽車(chē)業(yè)需要讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量化以及低油耗，因而促進(jìn)了汽車(chē)制造商不再采用鐵制零部件轉(zhuǎn)而采用鋁制零部件，從而增加了含鐵和含鋁的零部件生產(chǎn)線，在此類(lèi)苛刻的焊接生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)用到全金屬接近傳感器。但是，之前采用的全金屬接近傳感器的傳感距離較短，特別是鋁的傳感距離比鐵的要短。因此，用于探測(cè)鋁制零部件的接近傳感器的安裝精度要求高于鐵制零部件，導(dǎo)致了生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、啟動(dòng)和維護(hù)都很復(fù)雜。然而，隨著熟練勞動(dòng)力日益短缺，在不依賴(lài)人類(lèi)經(jīng)驗(yàn)或技能的情況下，維護(hù)和提高生產(chǎn)設(shè)施運(yùn)行效率的需求也在不斷上漲。

歐姆龍新推出的E2EW系列傳感器不僅穩(wěn)定性高，而且擁有全球最長(zhǎng)的傳感距離，能夠保證整個(gè)金屬車(chē)身的耐用性。此類(lèi)傳感器的傳感距離大約是之前對(duì)鐵檢測(cè)的傳感器的2倍，對(duì)鋁檢測(cè)的傳感器的6倍，表明其既可以探測(cè)鐵制零部件，也可探測(cè)鋁制零部件。此外，歐姆龍的特別技術(shù)讓該傳感器的涂層避免磨損，而且與之前的傳感器相比，該傳感器的抗焊接過(guò)程飛濺阻力達(dá)60倍。該E2EW傳感器具有耐用的機(jī)身，較長(zhǎng)的傳感距離，提升了安裝靈活性，而且還簡(jiǎn)化了生產(chǎn)線，從而提升了生產(chǎn)效率。

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