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判斷skf軸承是否正品的十個要點 TG特工軸承使用優(yōu)勢所在

分類：行業(yè)動態(tài) 2668人瀏覽 2019-10-22

標(biāo)簽：skf 軸承分享到：

一直以來進(jìn)口軸承中，skf軸承最為客商的歡迎，但是skf軸承現(xiàn)在唯一缺點就是很多人在購買時都會遇上一些“水貨”，這也是我們最終的客戶端在購買軸承時，最為擔(dān)心的問題，如：本來是沖著skf品牌軸承去購買的，結(jié)構(gòu)購買回來一個“水貨”，這讓我們情何以堪。面對這么多客戶商對軸承的最擔(dān)心的問題，中華軸承網(wǎng)根據(jù)對skf軸承的了解，總結(jié)出如何認(rèn)證skf軸承是否正品，十個要點不要錯過。希望對大家有所幫助。

1、看skf軸承標(biāo)識。有的正規(guī)的零部件。上標(biāo)有某些記號，比如齒輪記號頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記，用來保證機(jī)件正確安裝，沒有的不能購買。

2、看skf軸承顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。

3、看skf軸承外表。原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙。

4、看油漆。不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。

5、看skf軸承質(zhì)地。原廠配件的材料是按設(shè)計要求采用合格材料，假冒產(chǎn)品多是采用廉價劣質(zhì)材料代用。

6、看缺漏。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件。上的個別小零件漏裝，一般是“水貨”，這些給安裝造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。

7、看skf軸承儲存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。

8、看skf軸承接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用。

9、看skf軸承包裝。原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

10、看skf軸承工藝。劣質(zhì)產(chǎn)品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象；活塞及活塞環(huán)工作表面有毛刺容易拉缸。

TG特工軸承作為國內(nèi)品牌軸承，隨著我國對軸承材質(zhì)的突破和實現(xiàn)，國內(nèi)軸承的質(zhì)量越來越與國際軸承的質(zhì)量相提并論，日前，在高端軸承和軸承鋼材質(zhì)方面我國都有了很大的成就。中華軸承網(wǎng)根據(jù)對TG特工軸承品牌的了解，告訴大家TG特工軸承在使用時都會有哪些優(yōu)勢所在。

1、鉗入性

材料允許潤滑劑中外來硬質(zhì)顆粒鉗入而防止刮傷或（和）磨粒磨損的能力。對金屬材料而言，硬度低和彈性模量低者，鉗入性就好，而非金屬材料則不一定，例如碳石墨，彈性模量較低，但鉗入性不好。調(diào)心滾子軸承通常用較軟材料與較硬材料構(gòu)成摩擦幅，一般用較軟材料做軸瓦。

2、磨合性

在軸徑與軸瓦的磨合過程中，減小軸徑與軸瓦加工誤差、同軸度誤差、表面粗糙度參數(shù)值，使接觸均勻，從而降低摩擦力、磨損率的能力。

3、摩擦順應(yīng)性

材料靠表層的彈塑性變形補(bǔ)償滑動摩擦表面初始配合不良和軸的撓曲性能。彈性模量低的材料順應(yīng)性較好。

4、耐磨性

成副材料抵抗磨損的能力。在規(guī)定的磨損條件下，用磨損率或磨損度、磨損量的倒數(shù)來表示耐磨性。

5、抗疲勞性

在循環(huán)載荷下材料抵抗疲勞破壞的能力。在使用溫度下，軸瓦材料的強(qiáng)度、硬度、抗沖擊強(qiáng)度和組織均勻性對抗疲勞性是十分重要的。磨合性、鉗入性好的材料，通常抗疲勞性差。

6、耐蝕性

材料抵抗腐蝕的能力。潤滑油在大氣中使用時將逐漸氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，而且在大多數(shù)潤滑油中還含有極壓添加劑，它們都會腐蝕軸承材料，因此，調(diào)心滾子軸承材料需要具備耐蝕性。