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炫又酷的科幻化的“萬物互聯(lián)”場景,是德國政府和企業(yè)界正在試圖實(shí)現(xiàn)的電動工具批發(fā)市場工業(yè)4.0。設(shè)想某日,你突然想要一輛汽車。你拿出手機(jī),點(diǎn)開APP,輸入你的定制化要求,就只需坐等工廠安排生產(chǎn)、組裝和配送。這樣的定制化智能生產(chǎn),可能并不遙遠(yuǎn)。在工業(yè)4.0時代,每一個消費(fèi)者都能按照自己的意志支配生產(chǎn)。但這遠(yuǎn)非全貌,那時電動工具批發(fā)市場物聯(lián)網(wǎng)的存在將進(jìn)一步改造人類的生活方式。
乒乓球世界冠軍波爾對戰(zhàn)庫卡機(jī)器人手臂
沒有人懷疑電動工具批發(fā)網(wǎng)工業(yè)4.0能夠帶來新的財(cái)富,問題在于誰能得到它。中國當(dāng)然期望成為工業(yè)4.0的受益者。對于工業(yè)4.0,我們要借鑒,更要采取應(yīng)對策略。一方面,對于德國工業(yè)4.0,我們應(yīng)該深入研究,參考借鑒。工業(yè)4.0是德國舉國實(shí)施的全球市場運(yùn)動,我們應(yīng)該搭乘這輛便車。借勢借力,在德國推廣“信息物理系統(tǒng)”過程中,通過學(xué)會生產(chǎn)制造過程與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的深度集成,實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)要素的高度靈活配置,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)高度定制化產(chǎn)品。從而,讓制造業(yè)緊跟時代趨勢,提前邁向智能化,以適應(yīng)未來的國際競爭。
另一方面,“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”已開始對接,筆者希望在“中國制造2025”中能夠有效考慮到德國工業(yè)4.0帶來的沖擊和潛在競爭因素。因?yàn)?,我國一直是制造大國,卻不是制造強(qiáng)國。工業(yè)4.0來了,物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)將取代傳統(tǒng)封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng),成為未來工業(yè)的根基。而在物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)等信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域更為落后的我們,未來還有沒有成為制造強(qiáng)國的機(jī)會?
“有時候我真為我們的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)捏一把汗,它們有一種傳統(tǒng)制造業(yè)文化情結(jié):太以自我為中心,太以技術(shù)為中心,太以產(chǎn)品為中心了,而不是以客戶、以服務(wù)和以為客戶創(chuàng)造價值為中心。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,勢必會經(jīng)歷一批傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)倒閉浪潮。”中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院顧問院長郭重慶教授郭重慶大膽預(yù)期道。 1、什么是工業(yè)4.0? “互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0。“工業(yè)4.0”是德國推出的概念,美國叫“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,我國叫“中國制造2025”,這三者本質(zhì)內(nèi)容是一致的,都指向一個核心,就是智能制造。 2015年中國有幾個概念非?;?,第一是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,第二就是工業(yè)4.0,第三個就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。 “互聯(lián)網(wǎng)+”是巨大無比的概念,“互聯(lián)網(wǎng)+”里面有“互聯(lián)網(wǎng)+金融”叫做互聯(lián)網(wǎng)金融、“互聯(lián)網(wǎng)+零售”、“互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)”,而“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0。它將推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型,所以很多人說,工業(yè)4.0是整個中國時代性的革命。