“無(wú)人機(jī)＋”成2017新風(fēng)口，盤(pán)點(diǎn)2017熱門(mén)

分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài) 1106人瀏覽 2016-12-28

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隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的遇冷，無(wú)人機(jī)行業(yè)正面臨變革，許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關(guān)注重點(diǎn)轉(zhuǎn)向特定的應(yīng)用領(lǐng)域。而這些2016年如雨后春筍般涌現(xiàn)的創(chuàng)意點(diǎn)，或許也將成為2017年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的掘金新風(fēng)口。

消費(fèi)市場(chǎng)漸趨飽和 “無(wú)人機(jī)+”成2017新風(fēng)口

根據(jù)VenturePULSe風(fēng)投報(bào)告顯示，今年第二季度無(wú)人機(jī)行業(yè)一共進(jìn)行了13筆融資，總計(jì)約1.06億美元，而第三季度卻只獲得了5500萬(wàn)美元的投資，投資規(guī)模縮水近半。而無(wú)人機(jī)界的“霸主”大疆也在第三季度迎來(lái)了銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的下滑。這些無(wú)疑都在釋放同一個(gè)信號(hào)——消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)投資開(kāi)始遇冷，市場(chǎng)增長(zhǎng)也開(kāi)始受阻。隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的遇冷，無(wú)人機(jī)行業(yè)正面臨變革，許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關(guān)注重點(diǎn)轉(zhuǎn)向特定的應(yīng)用領(lǐng)域。這樣的情況已蔓延至整個(gè)行業(yè)，一個(gè)面向普通消費(fèi)者的廣闊市場(chǎng)或許正在打開(kāi)。

2016年，隨著無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷增多，所需具備的技術(shù)要求不斷加大，各行各業(yè)都深陷“無(wú)人機(jī)+”風(fēng)潮中無(wú)法自拔。

3D打印

來(lái)自新加坡南洋理工大學(xué)的工程師們找到一種無(wú)人機(jī)的全新生產(chǎn)方法，即通過(guò)3D打印來(lái)完成無(wú)人機(jī)的制造，而無(wú)人機(jī)所需的電子部件也可一并組裝完成。據(jù)悉，他這款無(wú)人機(jī)采用了航空級(jí)材料，在3D打印機(jī)中被打印完成之后便可直接起飛。打印過(guò)程大約需要14小時(shí)，其間會(huì)暫停3次，以便在機(jī)身內(nèi)放置相應(yīng)的電子器件。最后，只需裝配電動(dòng)機(jī)以及螺旋槳，無(wú)人機(jī)便可直接升空。

玩具

近年來(lái)，憑借在芯片設(shè)計(jì)和軟件開(kāi)發(fā)上的優(yōu)勢(shì)，派諾特在新興的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也快速成長(zhǎng)起來(lái)，并在中國(guó)市場(chǎng)搶先造就了不小的影響力。今年該公司旗下的兩款新品微型無(wú)人機(jī)ParrotSwing、ParrotMambo在業(yè)界引起了不小的反響。這兩款有趣的產(chǎn)品雖然都是為兒童而設(shè)計(jì)的，但它們的控制方式、多種傳感器設(shè)計(jì)都與專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)非常接近。

潛水

在美國(guó)CES2017創(chuàng)新大獎(jiǎng)的名單中，具備潛水技能的水下無(wú)人機(jī)“FiFish飛行魚(yú)”非常亮眼。這款由鰭源科技研發(fā)的產(chǎn)品，同時(shí)也是全球第一個(gè)進(jìn)入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的水下無(wú)人機(jī)。據(jù)悉，“FiFish飛行魚(yú)”可以在最大深度為100m的水下以2.5節(jié)的速度前進(jìn)，和航拍無(wú)人機(jī)的使用場(chǎng)景完全不同，F(xiàn)iFish飛行魚(yú)是一款用于水下行動(dòng)拍攝的產(chǎn)品，用戶(hù)無(wú)需下水就能夠通過(guò)設(shè)備欣賞到浩瀚的水下世界。

無(wú)人機(jī)可用于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，不僅是拍攝廣告還可隨身攜帶海報(bào)。早在2015年，新加坡位置廣告營(yíng)銷(xiāo)公司AdNear在圣費(fèi)爾南多谷就嘗試用無(wú)人機(jī)通過(guò)WiFi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)對(duì)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行定位，并適時(shí)推送有針對(duì)性的廣告。

危險(xiǎn)品探測(cè)

由以色列公司LDS發(fā)明的世界首款可檢測(cè)爆炸物、毒品以及其他化學(xué)合成物的無(wú)人機(jī)問(wèn)世。據(jù)悉，這款無(wú)人機(jī)名為SpectroDrone，配有不同波長(zhǎng)的激光束、一部激光測(cè)距儀、高分辨攝像頭、光譜儀以及專(zhuān)用算法程序。其系統(tǒng)可在2.9千米的操作半徑內(nèi)自動(dòng)精準(zhǔn)地鎖定并分析目標(biāo)物，掃描圖像并做實(shí)時(shí)反饋?？梢詮V泛檢測(cè)出氣體、液體、粉狀或塊狀大宗物中可能存在的爆炸危險(xiǎn)品并做實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)軍民兩用。

農(nóng)用

俄羅斯中央流體和空氣動(dòng)力研究院(TsAGI)今年完成了由俄聯(lián)邦韃靼斯坦共和國(guó)Aviaresheniya設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)的初始風(fēng)洞試驗(yàn)。據(jù)悉，這款無(wú)人機(jī)被稱(chēng)為FLYP，采用的是盒狀飛行平臺(tái)設(shè)計(jì)。該飛行平臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，非常適用于農(nóng)業(yè)噴灑、貨物運(yùn)輸和搜救等任務(wù)，商載達(dá)50-100千克，巡航速度達(dá)40-70公里/小時(shí)。

熱成像

紅外熱成像技術(shù)成為無(wú)人機(jī)在救災(zāi)、抓捕罪犯、電力巡線等方面的重要技術(shù)保障，無(wú)人機(jī)+紅外熱成像的合作方式讓紅外熱成像技術(shù)更加立體化及多元化。正是基于熱成像技術(shù)與無(wú)人機(jī)的廣闊應(yīng)用前景，今年大疆宣布與全球熱成像的領(lǐng)導(dǎo)者美國(guó)菲力爾公司(FLIR)合作，推出夜視無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，開(kāi)啟無(wú)人機(jī)+熱成像跨界合作的典范。

安保

加州帕羅奧圖向日葵實(shí)驗(yàn)室今年發(fā)布了全球首款基于傳感器和無(wú)人機(jī)的居家安保系統(tǒng)“向日葵家庭意識(shí)系統(tǒng)”。據(jù)研發(fā)人員介紹，這款系統(tǒng)可以通過(guò)安置在室外的傳感器和在空中飛行的無(wú)人機(jī)，全天候監(jiān)控你的居家環(huán)境。據(jù)悉，這個(gè)系統(tǒng)由兩部分組成：傳感器和無(wú)人機(jī)。而空中的無(wú)人機(jī)主要負(fù)責(zé)時(shí)刻監(jiān)察你家周?chē)那闆r。

消防

隨著自然災(zāi)害日益頻繁，城市高樓建設(shè)增加了火災(zāi)救援的難度。由于災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)情況極其復(fù)雜，消防救援遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。針對(duì)這一難題，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用無(wú)疑將帶來(lái)巨大突破。由于采用了技術(shù)先進(jìn)的飛控平臺(tái)及前后臺(tái)視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)，配合完善的飛行及地勤保障系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)可對(duì)地面實(shí)施完備的長(zhǎng)時(shí)間空中監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)以較低的綜合成本對(duì)傳統(tǒng)手段無(wú)法涉足的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和輔助救援。

虛擬現(xiàn)實(shí)

俄羅斯最近研發(fā)了一種新式作戰(zhàn)頭盔，這種新式作戰(zhàn)頭盔的代號(hào)為“斯瓦羅格”，是首個(gè)為俄羅斯軍方設(shè)計(jì)的革命性虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，其能讓操作人員僅僅通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頭部和望向打擊目標(biāo)就可以操控?zé)o人機(jī)。無(wú)人機(jī)操控員可以通過(guò)這種頭盔看到關(guān)于地形和敵方目標(biāo)的高清圖像。研發(fā)人員說(shuō)，這一新特點(diǎn)讓操控員在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，能夠?qū)η閯?shì)有更好的感知。

建橋

瑞士ETHZurich團(tuán)隊(duì)就設(shè)計(jì)出了用無(wú)人機(jī)自主控制建繩橋，完全不靠人的幫助，關(guān)鍵是建好的橋還可以過(guò)人。可以說(shuō)無(wú)人機(jī)將會(huì)是建筑業(yè)的未來(lái)。

物流

無(wú)人機(jī)是一項(xiàng)新的科技，運(yùn)用于遙感、遙控、感應(yīng)設(shè)備控制的一款飛行器產(chǎn)品。無(wú)人機(jī)能否成為未來(lái)物流的主力軍，成為一個(gè)深度探討的科技話題。

2016年8月，中國(guó)移動(dòng)在無(wú)錫完成世界第一例無(wú)人機(jī)5g技術(shù)測(cè)試試驗(yàn)，這是全球第一例5g技術(shù)運(yùn)用于實(shí)際測(cè)試當(dāng)中，這更是在世界5g技術(shù)的一個(gè)重要里程碑。

急救

無(wú)人機(jī)被用于運(yùn)輸藥物，但現(xiàn)在可能已經(jīng)被認(rèn)為是一個(gè)低技術(shù)的解決方案。比如，未來(lái)無(wú)人機(jī)將隨時(shí)攜帶除顫器等設(shè)備，這種“醫(yī)療救護(hù)無(wú)人機(jī)“的救援反應(yīng)比救護(hù)車(chē)快得多，它的問(wèn)世可能引發(fā)醫(yī)療應(yīng)急救援領(lǐng)域的革命。

手機(jī)失聯(lián)

“太陽(yáng)能Wi-Fi無(wú)人機(jī)”是由西北工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師周洲帶隊(duì)研發(fā)的，其機(jī)身黝黑，翼展長(zhǎng)達(dá)7米，最大的特點(diǎn)就是能將太陽(yáng)能、無(wú)人機(jī)和無(wú)線路由器三者結(jié)合起來(lái)，采用太陽(yáng)能為無(wú)人機(jī)提供能源，從而大大延長(zhǎng)了無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間。據(jù)悉，該款無(wú)人機(jī)或許能幫助人們地震、洪水等自然災(zāi)害，或者是在深山、荒漠等地沒(méi)有信號(hào)的特殊情況下的手機(jī)失聯(lián)問(wèn)題。

LED

在跨界整合的浪潮中，LED照明行業(yè)也在努力尋找借助跨界整合提高產(chǎn)品附加值的可能性。其中，LED路燈頻繁跨界整合，“LED路燈+”表現(xiàn)搶眼。而今年，美國(guó)的ATl公司獲得一項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)，這項(xiàng)專(zhuān)利的內(nèi)容詳細(xì)揭示了他們的LED路燈+無(wú)人機(jī)技術(shù)方案。

總結(jié)

與互聯(lián)網(wǎng)一樣，無(wú)人機(jī)可以根據(jù)搭載的設(shè)備來(lái)決定其具備的功能，從而開(kāi)辟了與傳統(tǒng)行業(yè)跨界合作的通道。隨著無(wú)人機(jī)在多領(lǐng)域的商業(yè)價(jià)值逐漸凸顯，越來(lái)越多的科技企業(yè)加入到了無(wú)人機(jī)新品研發(fā)的大軍中，而這也導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的高科技新品頻出。

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