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進氣歧管壓力傳感器簡稱MAP，是汽油發(fā)動機D型燃油噴射系統(tǒng)的主要部件，其作用相當于空氣流量計，主要用于測量進入發(fā)動機的空氣量有多少，并據(jù)此提供給發(fā)動機控制電腦，作為控制燃油噴射量和()點火提前角的依據(jù)。
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壓力傳感器常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。
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壓力傳感器力是一種能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)，而在變頻恒壓供水領域，是必需的一個配件。
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壓力傳感器是將壓力轉(zhuǎn)換為電信號輸出的傳感器。壓力傳感器一般由彈性敏感元件和位移敏感元件(或應變計)組成。壓力傳感器哪個品牌比較好？市場上的壓力傳感器品牌繁多，怎么才能在眾多的品牌中選擇一款性價比好的品牌呢？
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壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。
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張力傳感器是張力測控系統(tǒng)的靈魂，只有高精度高靈敏度高穩(wěn)定性的張力傳感器，才能確保張力測控的效果。張力檢測器，也叫張力傳感器，是張力控制過程中，用于測量卷材張力值大小的儀器。
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SMC壓力傳感器常見故障有哪些？排查方法是什么？第一種是壓力上去，變送器輸出上不去。此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；
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零點熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標，受到廣泛重視。國際上認為零點熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非線性，其實零點熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關。在這點上，多晶硅可以吸除襯底中的重金屬雜質(zhì)，從而減小力敏電阻的反向漏電、改善零點熱漂移，提高傳感器的性能。
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balluff壓力傳感器憑借可旋轉(zhuǎn)的外殼和簡便的VDMA兼容編程，它們既安裝靈活，又操作舒適。通過明亮的LED顯示器，您可快速而可靠地記錄當前系統(tǒng)壓力。
