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電磁振動(dòng)器 F-T0-C

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syntron

自營(yíng) 詳情
AHB系列壓縮空氣冷卻和磁滯式剎車(chē)器

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Magtrol

自營(yíng) 詳情
BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻滯后制動(dòng)器

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Magtrol

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產(chǎn)品圖片
品牌/名稱(chēng)/型號(hào)
價(jià)格/庫(kù)存/銷(xiāo)量
產(chǎn)品簡(jiǎn)述
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syntron
電磁振動(dòng)器 F-T0-C
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1種產(chǎn)品

庫(kù)存:期貨銷(xiāo)量:3
syntron 電磁振動(dòng)器 F-T0-C 產(chǎn)品描述
F-T0-C饋線組件是一個(gè)電磁單元，由動(dòng)態(tài)平衡的雙質(zhì)量組成振動(dòng)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)包括一個(gè)與電磁耦合的槽和槽連接支架通過(guò)板簧驅(qū)動(dòng)。
電磁驅(qū)動(dòng)器（線圈和芯組件）位于基座殼體內(nèi)。
組裝是直接連接到驅(qū)動(dòng)單元外殼的后部。
電樞組件，也包括在驅(qū)動(dòng)器的一部分中單元，位于鐵芯和線圈的對(duì)面，并直接連接到槽安裝支架。
板簧位于驅(qū)動(dòng)單元?dú)んw的前部。這些彈簧夾在底部驅(qū)動(dòng)單元外殼和頂部到槽安裝支架。
槽，槽安裝支架和電樞成為一個(gè)組件，通過(guò)彈簧組件連接到驅(qū)動(dòng)單元。
syntron 電磁振動(dòng)器 F-T0-C 運(yùn)作理論
型號(hào)F-T0-C進(jìn)料器操作在進(jìn)料槽表面產(chǎn)生振動(dòng)沖程。
通過(guò)電磁鐵將槽向下拉回，然后讓它彈起來(lái)向前。
高速重復(fù)（3600伏安，60周期電源），這個(gè)動(dòng)作產(chǎn)生一定的確定性槽表面的振動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
F-TO-C饋線需要使用一個(gè)單獨(dú)的控制器，該控制器包含一個(gè)整流器，用于交替轉(zhuǎn)換電流進(jìn)入整流電流。
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Magtrol
AHB系列壓縮空氣冷卻和磁滯式剎車(chē)器
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7種產(chǎn)品

庫(kù)存:期貨銷(xiāo)量:48
Magtrol AHB系列壓縮空氣冷卻和磁滯式剎車(chē)器簡(jiǎn)介

當(dāng)扭矩控制和扭矩測(cè)量必須在可能的最高功率下執(zhí) 行，Magtrol AHB系列磁滯式剎車(chē)器是適合的。貫穿剎車(chē)器內(nèi)部的管道使壓縮空氣冷卻發(fā)揮作用，能提供出色的散熱效果。這個(gè)設(shè)計(jì)允許最大持續(xù)工作的額定功率為3000 W（5300 W為間歇工作）。預(yù)先置入的軸承的使用使AHB系列的磁滯式剎車(chē)器在最高到25,000 rpm 長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)操作。 AHB剎車(chē)器安裝便利。帶有整體條狀類(lèi)型接線端提供簡(jiǎn) 單的安裝和配線。

Magtrol AHB系列壓縮空氣冷卻和磁滯式剎車(chē)器特點(diǎn)

?適合于低扭矩/高轉(zhuǎn)速的特殊額定功率的應(yīng)用

? 扭矩：1 N?M至24 N?M

? 轉(zhuǎn)速：最高至25,000 rpm

? 功率：最高至5300 W

? 壓縮空氣冷卻提供出色的散熱效果

? 無(wú)需空氣壓力調(diào)節(jié)設(shè)備，最大允許輸入空氣壓力為 95 PSI

? Magtrol的磁滯剎車(chē)技術(shù)提供獨(dú)立于軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的精確扭矩控制

? EMC磁化系數(shù)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)

? 所有公制尺寸

? 底座安裝標(biāo)準(zhǔn)

? 設(shè)計(jì)使用Magtrol的PT系列T形槽底板安裝系統(tǒng)

? 眾多配件和系統(tǒng)選項(xiàng)供

Magtrol AHB系列壓縮空氣冷卻和磁滯式剎車(chē)器應(yīng)用

Magtrol的AHB系列壓縮空氣冷卻的磁滯式剎車(chē)器既可以作用于扭矩的測(cè)量和扭矩的控制應(yīng)用。當(dāng)被安裝到一個(gè) PT系列T形槽底板時(shí)，一個(gè)有成本效益的，基本的電機(jī)測(cè) 試裝置就可以容易地組成了。為了這個(gè)目的，Magtrol提供一些配件和系統(tǒng)選項(xiàng)來(lái)供挑選。最簡(jiǎn)單的測(cè)試臺(tái)包括一個(gè)或者兩個(gè)AHB剎車(chē)器和一個(gè)安裝在PT底板上的AMF可調(diào)節(jié)電機(jī)夾具。添加一個(gè)TM系列同軸扭矩傳感器，連軸器，F(xiàn)RS無(wú)載速度傳感器，3411扭矩顯示器或者DSP6001 控制器能極大地?cái)U(kuò)展這個(gè)系統(tǒng)的測(cè)試能力。其他Magtrol能提供使用的配件包括：電源，空氣過(guò)濾，壓力表成套工具，氣管，管道安裝配件，支架和軸座。另外電機(jī)的應(yīng)用，

AHB系列壓縮空氣冷卻磁滯式剎車(chē)器可以運(yùn)用到以下方面：

? 耐久/可靠性認(rèn)證

? 電刷試車(chē)

? 化油器調(diào)整

? 高速牽力控制
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Magtrol
BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻滯后制動(dòng)器
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8種產(chǎn)品

庫(kù)存:期貨銷(xiāo)量:6
Magtrol BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻滯后制動(dòng)器描述

當(dāng)扭矩控制和扭矩測(cè)量必須在可能的最高功率下執(zhí)行，Magtrol BHB系列磁滯式剎車(chē)器是適合的。

這個(gè)設(shè)計(jì)允許最大持續(xù)工作的額定功率為6000 W（7000 W為間歇工作）。

使用預(yù)先置入的軸承讓BHB系列磁滯式剎車(chē)器可以在最高20,000 rpm長(zhǎng)時(shí)間工作。

BHB剎車(chē)器安裝便捷。帶屏蔽的接線端使安裝和配線更為便利。

Magtrol BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻滯后制動(dòng)器應(yīng)用

Magtrol的BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻型磁滯式剎車(chē)器可以應(yīng)用于扭矩控制或扭矩測(cè)試系統(tǒng)中。當(dāng)安裝在一個(gè)PT系列T形槽底板上時(shí)，一個(gè)經(jīng)濟(jì)的，基本的電機(jī)測(cè)試裝置可以很容易地組成。為了這個(gè)目的，Magtrol提供一些配件和系統(tǒng)選項(xiàng)來(lái)供挑選。最簡(jiǎn)單的測(cè)試臺(tái)包括一個(gè)或兩個(gè)BHB剎車(chē)器和一個(gè)安裝在PT底板上的AMF可調(diào)式電機(jī)夾具，加上一個(gè)TM系列同軸扭矩傳感器，聯(lián)軸器，F(xiàn)RS無(wú)載速度傳感器，3411扭矩顯示器或DSP7000控制器能顯著擴(kuò)展這個(gè)系統(tǒng)的測(cè)試能力。

其他Magtrol能提供配件還包括：電源供應(yīng)器，風(fēng)管，軸座和支架等。

除了測(cè)試電機(jī)性能外，BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻型磁滯式剎車(chē)器還可以應(yīng)用于以下測(cè)試：

Magtrol BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻滯后制動(dòng)器特點(diǎn)

?耐久/可靠性認(rèn)證

? 電刷試車(chē)

? 化油器調(diào)整

? 高速?gòu)埩刂?/span>

? 適合于低扭矩/高轉(zhuǎn)速的特殊額定功率的應(yīng)用

?扭矩：3 N?m至24 N?m

? 轉(zhuǎn)速：最高至20,000 rpm

? 功率：最高至7000 W

? 配備鼓風(fēng)機(jī)以免除額外的空氣供應(yīng)設(shè)備需求

? 配備了空氣導(dǎo)流板以避免排出的空氣影響被測(cè)電機(jī)

?Magtrol的磁滯剎車(chē)技術(shù)提供獨(dú)立于軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的精確扭矩控制

?EMC電磁兼容性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)

?所有公制尺寸

? 底座安裝標(biāo)準(zhǔn)

? 設(shè)計(jì)使用Magtrol的PT系列T形槽底板安裝系統(tǒng)

（單獨(dú)出售）

? 眾多配件和系統(tǒng)選項(xiàng)供挑選來(lái)組成一個(gè)簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)有效的測(cè)試系統(tǒng)
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