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相關(guān)產(chǎn)品
SITEMA安全制動器KSP系列是專為抓住在一個方向(反重力)垂直運動的物體設(shè)計的。
鎖緊力在一個圓軸上實現(xiàn)。圓軸可以是一個已經(jīng)存在的缸桿或獨立的桿。
一旦出現(xiàn)緊急停止,安全保護器也可以用于抓住下落的負(fù)載。
鎖緊力在一個(向下)方向相對較大,在另一個(向上)方向,相對較小。
SITEMA西特瑪 安全制動器KSP系列 應(yīng)用
垂直或?qū)蔷€的機床軸
裝載機的垂直軸
汽車.
SITEMA西特瑪 安全制動器KSP系列 優(yōu)點
即使在升降執(zhí)行機構(gòu)發(fā)生較小的泄漏,也不再需要任何下降運動之前提高負(fù)載。
關(guān)鍵的安全標(biāo)準(zhǔn)“安全制動只能在桿無負(fù)載的情況下才能釋放”,不受限制地滿足要求,夾緊距離稍微延長與安全無關(guān)。
彈簧座還補償了負(fù)載導(dǎo)向元件和夾緊桿之間的任何不對準(zhǔn)。因此,其他補償技術(shù)是不必要的。
SITEMA西特瑪 安全制動器KSP系列 安裝
彈簧座出廠安裝在安全剎車上,可以使用。提供特殊安裝說明進行改裝。
為了將安全制動器安裝在機架上,提供了與安全制動器相同的螺紋孔。
SITEMA西特瑪 安全制動器KSP系列 原理
由于其設(shè)計原理,SITEMA安全制動器只有在夾緊系統(tǒng)不負(fù)載的情況下才能被釋放 - 這通常符合相關(guān)的安全規(guī)定。然而,如果在任何特定的原因關(guān)閉壓力之后負(fù)載過沖或稍微向下移動,則安全制動器將受到部分負(fù)載的影響。實際上,這意味著必須首先提起負(fù)載,然后才能打開安全閘,并且可以在負(fù)載方向移動之前。
通常不會將安全制動器直接固定在機架上,而是在彈簧座的頂部上,這種經(jīng)常被認(rèn)為是令人不安和浪費時間的效果可以避免。有關(guān)工作原理,請參見“彈簧模擬”。
驗收說明
客戶收到貨物時,請收貨人務(wù)必在配送工作人員面前當(dāng)場確認(rèn)收到的貨物無破損、封箱帶未開啟的情況下簽收。如貨物外箱貼有易碎標(biāo)識,請務(wù)必當(dāng)場開箱檢查箱內(nèi) 貨物是否有破損。如有損壞,可直接在簽收單上注明:內(nèi)件損壞,本人拒收字樣,由物流公司再返回;如產(chǎn)品不符,您可拒收。如外包裝有明顯損壞跡象(拍下包裝),您也可以拒收該貨品,并及時通知我們,我們會處理并承擔(dān)由此而產(chǎn)生的運輸費用; 如您簽收有明顯損壞跡象的外包裝后再投訴貨物有誤或有損壞,恕我們不能受理。
質(zhì)保說明
德普瑞工業(yè)商城所售商品為國外原廠家生產(chǎn)的,所以都是由廠家提供售后服務(wù),保質(zhì)期的時間一般為半年到一年不等,具體保質(zhì)期都是依據(jù)原廠提供的為準(zhǔn)。如果發(fā)生質(zhì)量問題,界定歸屬的最終權(quán)力屬于原廠家。德普瑞工業(yè)商城一般不提供現(xiàn)場安裝(特別要求除外);保質(zhì)期內(nèi)可修可換;供貨的同時一般同時提供廠家的原始說明書,使用手冊等。
返修服務(wù)說明
由于返修所需要承擔(dān)責(zé)任的界定和所產(chǎn)生費用的支付問題,參閱驗收說明。在此過程中我們只對我們提供的服務(wù)負(fù)責(zé);由于返修是進出口免增值稅進出關(guān),所以流程較正常清關(guān)流程復(fù)雜,時間較正常清關(guān)流程長;具體時間無法準(zhǔn)確預(yù)測。此過程中產(chǎn)生的費用(國內(nèi)運費,國際運費,四次海關(guān)清關(guān)招待費,廠家維修費)先由德普瑞墊付,在國外廠家維修好之后,我們依據(jù)責(zé)任歸屬,付清相關(guān)費用,商城安排發(fā)貨。
規(guī)格參數(shù) | |
---|---|
制造商確認(rèn)號 | KSP 016 01 |
桿直徑(?mm) | 16 |
鎖緊力(Kn) | 2.5 |
壓力(bar) | 3.5 |
外殼長度(mm) | 114 |
外殼直徑(?mm) | 96 |
貨期 | 6-8周 |